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居家小车大作战 现代瑞纳PK雪佛兰赛欧3

雪佛兰赛欧车型在合资小型车领域的霸主地位十分稳固,几度沉浮的曾经加上实惠又实用的产品特性,令其兼顾拥有历史色彩和扎实群众基础,成为中国市场居家小车最具代表性的车款。近年来韩系车企渐渐崛起,现代瑞纳凭借大气的设计与顺手好开的特点赢得消费者青睐,市场格局也逐渐出现松动状况。2014年12月赛欧终于迎来换代,第三代车型能否继续创造辉煌,还是韩企侵蚀市场份额,今天两位当事人一对一单挑,谁更好,比比见分晓。

外观部分:

作为长期在小型车销量榜首撕扯扭打的两位来讲,硬实力伯仲之间,去年12月赛欧推出换代车型,车型综合实力全面升级,悄然之间两者的竞争变成了两代产品之间的博弈。从定位来讲,瑞纳尺寸、定位要略高于赛欧,从7.39-10.69万-5.68-7.58万定价间的差距就能看个清晰明了。不过江湖是这样,不以贵贱轮高低,不以出处定成败,两位老对手们还是要真刀枪、对面锣鼓的PK一下才见真章。

虽同为小型家用车,两者其实并不能算是完全同类型的直接竞争者。韩系汽车对面子方面比较看重,外观设计方面瑞纳明显比赛欧3看着修长大气很多,功能基本都一样,但在大灯、进气格栅以及前雾灯等细节处能看出瑞纳相较起来更时尚一些。赛欧3以居家实用为核心诉求,整体风格朴实内敛。

产品名称 瑞纳 三厢 1.4L 手动智能型GLS 2014款 赛欧3 1.5L 手动 幸福版 2015款
品牌 北京现代 雪佛兰
厂商指导价(万元) 7.89 7.39
长(mm) 4375 4300
宽(mm) 1700 1735
高(mm) 1460 1503
轴距(mm) 2570 2500
制表:

若非要拿“彼高对此低”的话,瑞纳势必要吃亏一些,没换代还是低配版本,天时地利都没站在它一边。后视镜两款车均没有集成专项提示灯;发型两位都差不多,只不过是“小辫子”放前还是放后的问题;车轮部分瑞纳的钢轮毂明显无法给消费者带来好感,好在轮胎部分两位尺寸都一样,瑞纳单条售价还要高于赛欧3,补强了轮毂的劣势。

尾部瑞纳优势比较明显,风格统一的尾部轮廓看着就这么令人心情舒畅,层次分明笔墨流畅,后雾灯、同色四点式泊车系统都是赛欧3所不具备的。赛欧3延续了整体的紧凑敦实感,不过配置方面确实稍显寒酸了点。

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