| 外部配置 |
| 电动天窗 |
铝合金轮圈 |
| 日间行车灯 |
自动头灯 |
| 后视镜加热 |
后视镜电动翻折 |
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尾灯的设计也是极具个性，夸张一点说像死神的镰刀，棱角分明且和车身的契合程度又很协调，设计的比较成功。后包围的造型简约又突出了运动性，受到刮蹭的话，维修更换的成本也不会太高。单出排气管的采用镀铬装饰，造型设计也不是那种应付的水准。
| 内部配置 |
| 无钥匙启动 |
多功能方向盘 |
| 定速巡航 |
倒车影像 |
| 真皮座椅 |
前排座椅加热 |
| GPS导航 |
中央彩色大屏 |
| 自动空调 |
6-7喇叭 |
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中控台这种圆润的功能区设计的很紧凑，上部分数模屏幕可以显示导航以及多媒体等信息，设计有USB和AUX接口。下部分也设计了一款彩色屏幕，分别可以控制空调和驾驶模式的调节功能。下部的这套系统叫做I-CON，左边的CLIMATE是切换空调控制的，右边的D-MODE是切换驾驶模式的。而当切换到某一功能时，屏幕两边的6个按键的作用也会发生变化。
| 安全/操控配置 |
| 主/副驾驶座安全气囊 |
前排侧气囊 |
| 前/后排头部气囊(气帘) |
ABS防抱死 |
| 制动力分配 |
刹车辅助 |
| 牵引力控制 |
车身稳定控制 |
| 中央差速器锁止功能 |
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英菲尼迪ESQ的乘坐空间基本上没有太大的优势而言，对于身材比较魁梧的壮汉来说，后排就没有可以调整的余地了。而储物空间也仅仅是能维持日常使用，但也有些捉襟见肘。
| 产品名称 |
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