2014年3月25日,长安汽车正式宣布新一代奔奔全国上市。全系共5款车型,其中手动挡三款,自动挡两款,售价从4.79万元至5.69万元,差价为0.9万元。到底应该选手动还是选自动?买高配享受还是买低配实惠?不妨让我来给您做个分析(图片中黄色奔奔为手动豪华版)。
如果说上一代车型奔奔LOVE是在摸索中前进的话,那全新奔奔则是彻底找到方向了。得益于长安设在日本和重庆的研发中心的努力,全新奔奔在外观设计上有了本质上的提升。如果挡住车标,有多少人会联想到它的自主品牌身份呢?
产品名称 |
奔奔 |
品牌 |
产品名称 |
全景天窗虽然不能开启,只是一个大尺寸的玻璃车顶,但出现在这个级别的车上仍然是属于逆天的配置,基于花钱买享受和不差钱儿的角度出发,手动天窗版的奔奔还是能够给它的主人锦上添花的。
产品名称 |
奔奔 2014款 |
排量(ml) |
1370 |
气缸数 |
4 |
进气形式 |
自然吸气 |
排放标准 |
国Ⅳ(京Ⅴ) |
燃油种类 |
汽油 |
燃油标号 |
93# [京92#] |
燃油供给方式 |
多点电喷 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩转速(rpm) |
4000-4500 |
最大功率(kw) |
74 |
最大扭矩(n.m) |
135 |
最大马力(Ps) |
101 |
变速器形式 |
手动(MT)/机械式自动(AMT) |
挡位数 |
5 |
制表:
需要说明的是,新奔奔两个豪华版和两个尊贵版之间的区别仅仅是变速器形式的不同,价格差距为5000元,自动挡车型的方向盘后面带有手动换挡拨片,在提供一定驾驶乐趣的同时使驾驶员对车辆保持精确地掌控。换挡杆为旋钮式设计,虽然有借鉴其他品牌的因素,但其空间占用小,操作方便的优点还是非常值得肯定的。
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