近日，长丰猎豹首款跨界车型CS7正式上市开始销售。对这款新车关注已久的消费者朋友也终于等到了期盼已久的售价。但长丰汽车却运用了“饥饿营销”的模式，采用分区域上市的策略，先期仅在国内10个主要省市销售。

据网上车市网站了解，因为受到产能的影响，目前猎豹CS7的产量无法满足全国范围内消费者的需求。先期仅在北京、广州、重庆等重点省市销售，而除此之外其它地区的消费者预计将要等到10月份前后才能提到车。

除此之外，猎豹CS7目前销售的大部分地区也处在“有市无车”的状态。以北京市场为例，授权经销商处均无现车销售，需要交上5000元左右的订金，等待半个月左右提车。

令人印象深刻的是猎豹CS7一个车型两种版本的独特设计方式，分别是代表体现艺术时尚的Art艺术版及运动时尚的Sports运动版。猎豹CS7整体采用仿生学流线设计，前倾后高，流畅，动感；淡化的腰线设计，与整车流线造型相匹配，更具有整体感，风阻系数更低，带来更加节油的效果。其中艺术版个性张扬，“凸”型前脸进气口设计，彰显着独特的艺术气质，可以满足都市时尚人群彰显个性的用车需求。而运动版则整体线条圆润流畅、动感十足，彰显着赛车般的专业精神，满足了都市活力一族爱好运动、展现激情的用车需求。

区别于轿车向SUV跨界的传统跨界车，猎豹CS7凭借长丰汽车专业的SUV生产经验，其专业性能得到完整的保留。这款产品最大的亮点是完整的保留了三菱独创的超级优选四驱系统。其中优选四驱系统比全时四驱还要先进，其可以在两驱与四驱之间任意切换。