那个“2016年1月1日起实施的《乘用车燃料消耗量第四阶段标准》,到2020年乘用车平均油耗限值规定为5升/百公里”政策的红线已经庄严地矗立在那里了,当汽车业界专家质疑很多车...
今天来到诊室的纠结症患者是一对90后小夫妻,丈夫看上了本田凌派,认为日系车经济实惠,妻子则为法系车的浪漫时尚所倾倒,钟情雪铁龙C4世嘉。两款车型均为主流合资品牌的重磅产品,都...
2015年是东风雪铁龙“龙腾C计划”收官之年,在过去的三年中,东风雪铁龙在品牌定位、产品技术等方面都有较大提升,同时在新产品方面,每年投放一款新车,并进军SUV领域。